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古之戰車工藝,今日工匠精神

人氣:8881次發表時間:2018-06-21

山東淄博有個戰車博物館,博物館雖不大,但仔細一看,有太多值得我們學習的東西,繼而感慨古人之智慧。其中有這樣幾張圖片讓我感觸頗深。


木材的選材,樹木有陰面與陽面之分,伐木時必須標記,陽面紋理密而堅硬,陰面紋理疏而柔軟。為了保證后期使用不變型,將陰面用火烤至陰陽面堅度相近。

不知道此等選材工藝是否在現代伐木工藝中延用。


分行駛在澤地或山地的,澤地行駛的輪子外緣削薄,為的是行駛時像刀子刮泥一樣,不粘附。

山地行駛的輪子,輪緣上下齊寬,厚而圓。這樣行駛起來相對穩定。

看來定制化、越野車之類的想法是在幾千年前中華文化中就體現了。


驗收:

用圓規來測量輪子是否正圓,用矩尺來測量輪圓與車輛是否垂直,系統測量上下輻是否對正,用水測量浮沉的深淺是否平均,用來測量兩輪之轂中的空腔之容積是否相等,用衡稱兩輪的重量是否一致。


如果以上均能做到,即稱為今天的工匠了。

以上環節以簡單而呈現出的不簡單,看來今天引進的ISO9000,5S等管理體系,在中國古代文明早已存在,并有史書文字記載,現古人之智慧。

透過古人的戰車制作,我們如何學習并傳承其精髓呢?

在今日主流媒體在大談工匠精神的時候。

我是在想,如果每個人能在自己的崗位上,簡單的事情重復做,不斷在細節上,用戶需求和體驗上下足功夫,自然能夠成為對社會有用之材。

我們路之生人正在沿著祖先的遺誌,將產品的細節不斷完善,讓客戶的體驗更美而奮斗!

高壓無功補償柜

為了讓安裝工人、用戶后期維護的時候不割手,我們把安裝條做了卷邊工藝,一般都在門板上卷邊。


為了滿足補償柜,柜內熱空氣排出的需求,我們提高了送風量,使用大型鑄鋁風機,使得柜內排風量達到每分鐘6立方米。


普通的



我們的

在動態無功補償柜中,指示燈是頻繁閃爍,既用于指示,又用于放電,我們改進并定制,525V帶K的電阻式指示燈。




除了主要元器件、電容、電抗、開關、控制器均采用全電流、全電壓技術外,我們已深入到柜內的線徑。連接線頭、熔斷器、避雷器等等。

電容器

20KVAR的電容器外觀對比

古人為了讓后人傳承,將工藝中的每一個實施細節,以及經驗總結都會記載下來,而我們也建立了客戶檔案,以及企業圖書館,為的是讓我們在這個細分領域中的經驗能夠傳遞,避免年輕人少走彎路。

在當代年輕人逐漸逃離傳統行業的時候,有這樣一群年輕人,正在為自己的夢想堅持著。不光是為金錢而戰,更是在為榮譽,為傳承中華民族的美德貢獻著自己的點點力量。

生命不息,奮斗不止!


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